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文章来源:SEO    发布时间:2019-08-20 15:32:56  【字号:      】

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行走在行业的“刀尖”上——记海盐恒锋工具股份有限公司董事长陈尔容#标题分割#  浙江在线杭州4月5日讯(浙江在线记者王雨红县委报道组范冰洁)“我要向世界证明,中国有能力做好这把‘刀’。”在海盐恒锋工具股份有限公司车间内,73岁的董事长陈尔容向记者谈起初心,热血依旧。眼前的他穿着朴素,精神矍铄,手中握着一沓产品图纸。  刀锋战士,名不虚传。陈尔容这辈子没干过别的,1970年从浙江大学机械系毕业后,一直在琢磨刀量具。多年来,他立志自主研发产品填补国内空白,打破国外垄断,在精密切削领域为“中国制造”争得国际话语权。如今,“恒锋”生产的工业刀具,使我国用于燃气轮机、航空发动机、汽车等关键零部件生产的切削工具不用依赖进口。  “要紧跟改革的步伐,与时俱进。”这句话常挂在陈尔容的嘴边。上世纪90年代末,中国汽车工业迎来蓬勃发展,汽车开始进入寻常百姓家,但陈尔容发现国内生产汽车的设备和刀具都是进口的。  行业的困境激起了创业者的斗志。陈尔容决定研发替代进口的顶尖产品,起初,业内几乎没人看好陈尔容,觉得他连图纸都看不懂,更别提研发复杂的刀具了。但不服输的陈尔容暗下决心,一定要为国内汽车工业做一把“刀”。  1999年,经过两年市场调研,陈尔容将所有家当抵押,贷款从德国引进了一套设备,开始生产拉刀。  “拉刀表面有多排刀齿,可以使光滑的齿圈内部拉出精密花键,这样拉出来的齿圈不用再进行任何加工,可以直接用于汽车装配。”陈尔容介绍,“恒锋”生产的花键量具,温度、湿度等都是变量,精度误差超过0.5微米就报废,这相当于一根头发丝的1/140。  拉刀做出来了,打开市场又成了难题。一开始没有客户敢尝试国产刀具,因为一旦出现问题,将会导致整条生产线被迫停产,上千万元的损失谁来承担?而那时的“恒锋”不过是一家刚起步的无名小厂。  上海、江苏、安徽、山东……陈尔容几乎跑遍了全国知名的汽配厂,一家一家上门拜访,将产品免费提供给客户使用,满意再付钱。终于,上海一家客户愿意试试“恒锋”的拉刀,凭着过硬的质量和优惠的价格,“恒锋”这个名字慢慢在客户间传开。  一边跑市场,一边研发新品。2008年,“恒锋”制造出国内第一把一次拉成大刀;2009年,国内制造的第一把轿车自动变速器螺旋内齿圈拉刀在“恒锋”诞生,全世界只有6家企业有能力生产,国内只有“恒锋”一家……一次次突破,陈尔容终于如愿把“恒锋”推向了行业的尖端。  现在,“恒锋”已与宝马、大众、通用、本田、丰田等众多汽车厂家形成合作关系,部分产品还应用于轮船、飞机等,去年企业年产值达3亿元。“国产大飞机C919就使用了我们的产品。”陈尔容自豪地说。  2017年,陈尔容在美国开了分公司。他说:“我就是要为中国人争光,证明我们也有精品。”  “‘恒锋’就是我的生命。”陈尔容这样形容自己毕生致力的事业。未来,他将带领“恒锋”继续行走在行业的“刀尖”上。行走在行业的“刀尖”上——记海盐恒锋工具股份有限公司董事长陈尔容#标题分割#  浙江在线杭州4月5日讯(浙江在线记者王雨红县委报道组范冰洁)“我要向世界证明,中国有能力做好这把‘刀’。”在海盐恒锋工具股份有限公司车间内,73岁的董事长陈尔容向记者谈起初心,热血依旧。眼前的他穿着朴素,精神矍铄,手中握着一沓产品图纸。  刀锋战士,名不虚传。陈尔容这辈子没干过别的,1970年从浙江大学机械系毕业后,一直在琢磨刀量具。多年来,他立志自主研发产品填补国内空白,打破国外垄断,在精密切削领域为“中国制造”争得国际话语权。如今,“恒锋”生产的工业刀具,使我国用于燃气轮机、航空发动机、汽车等关键零部件生产的切削工具不用依赖进口。  “要紧跟改革的步伐,与时俱进。”这句话常挂在陈尔容的嘴边。上世纪90年代末,中国汽车工业迎来蓬勃发展,汽车开始进入寻常百姓家,但陈尔容发现国内生产汽车的设备和刀具都是进口的。  行业的困境激起了创业者的斗志。陈尔容决定研发替代进口的顶尖产品,起初,业内几乎没人看好陈尔容,觉得他连图纸都看不懂,更别提研发复杂的刀具了。但不服输的陈尔容暗下决心,一定要为国内汽车工业做一把“刀”。  1999年,经过两年市场调研,陈尔容将所有家当抵押,贷款从德国引进了一套设备,开始生产拉刀。  “拉刀表面有多排刀齿,可以使光滑的齿圈内部拉出精密花键,这样拉出来的齿圈不用再进行任何加工,可以直接用于汽车装配。”陈尔容介绍,“恒锋”生产的花键量具,温度、湿度等都是变量,精度误差超过0.5微米就报废,这相当于一根头发丝的1/140。  拉刀做出来了,打开市场又成了难题。一开始没有客户敢尝试国产刀具,因为一旦出现问题,将会导致整条生产线被迫停产,上千万元的损失谁来承担?而那时的“恒锋”不过是一家刚起步的无名小厂。  上海、江苏、安徽、山东……陈尔容几乎跑遍了全国知名的汽配厂,一家一家上门拜访,将产品免费提供给客户使用,满意再付钱。终于,上海一家客户愿意试试“恒锋”的拉刀,凭着过硬的质量和优惠的价格,“恒锋”这个名字慢慢在客户间传开。  一边跑市场,一边研发新品。2008年,“恒锋”制造出国内第一把一次拉成大刀;2009年,国内制造的第一把轿车自动变速器螺旋内齿圈拉刀在“恒锋”诞生,全世界只有6家企业有能力生产,国内只有“恒锋”一家……一次次突破,陈尔容终于如愿把“恒锋”推向了行业的尖端。  现在,“恒锋”已与宝马、大众、通用、本田、丰田等众多汽车厂家形成合作关系,部分产品还应用于轮船、飞机等,去年企业年产值达3亿元。“国产大飞机C919就使用了我们的产品。”陈尔容自豪地说。  2017年,陈尔容在美国开了分公司。他说:“我就是要为中国人争光,证明我们也有精品。”  “‘恒锋’就是我的生命。”陈尔容这样形容自己毕生致力的事业。未来,他将带领“恒锋”继续行走在行业的“刀尖”上。行走在行业的“刀尖”上——记海盐恒锋工具股份有限公司董事长陈尔容#标题分割#  浙江在线杭州4月5日讯(浙江在线记者王雨红县委报道组范冰洁)“我要向世界证明,中国有能力做好这把‘刀’。”在海盐恒锋工具股份有限公司车间内,73岁的董事长陈尔容向记者谈起初心,热血依旧。眼前的他穿着朴素,精神矍铄,手中握着一沓产品图纸。  刀锋战士,名不虚传。陈尔容这辈子没干过别的,1970年从浙江大学机械系毕业后,一直在琢磨刀量具。多年来,他立志自主研发产品填补国内空白,打破国外垄断,在精密切削领域为“中国制造”争得国际话语权。如今,“恒锋”生产的工业刀具,使我国用于燃气轮机、航空发动机、汽车等关键零部件生产的切削工具不用依赖进口。  “要紧跟改革的步伐,与时俱进。”这句话常挂在陈尔容的嘴边。上世纪90年代末,中国汽车工业迎来蓬勃发展,汽车开始进入寻常百姓家,但陈尔容发现国内生产汽车的设备和刀具都是进口的。  行业的困境激起了创业者的斗志。陈尔容决定研发替代进口的顶尖产品,起初,业内几乎没人看好陈尔容,觉得他连图纸都看不懂,更别提研发复杂的刀具了。但不服输的陈尔容暗下决心,一定要为国内汽车工业做一把“刀”。  1999年,经过两年市场调研,陈尔容将所有家当抵押,贷款从德国引进了一套设备,开始生产拉刀。  “拉刀表面有多排刀齿,可以使光滑的齿圈内部拉出精密花键,这样拉出来的齿圈不用再进行任何加工,可以直接用于汽车装配。”陈尔容介绍,“恒锋”生产的花键量具,温度、湿度等都是变量,精度误差超过0.5微米就报废,这相当于一根头发丝的1/140。  拉刀做出来了,打开市场又成了难题。一开始没有客户敢尝试国产刀具,因为一旦出现问题,将会导致整条生产线被迫停产,上千万元的损失谁来承担?而那时的“恒锋”不过是一家刚起步的无名小厂。  上海、江苏、安徽、山东……陈尔容几乎跑遍了全国知名的汽配厂,一家一家上门拜访,将产品免费提供给客户使用,满意再付钱。终于,上海一家客户愿意试试“恒锋”的拉刀,凭着过硬的质量和优惠的价格,“恒锋”这个名字慢慢在客户间传开。  一边跑市场,一边研发新品。2008年,“恒锋”制造出国内第一把一次拉成大刀;2009年,国内制造的第一把轿车自动变速器螺旋内齿圈拉刀在“恒锋”诞生,全世界只有6家企业有能力生产,国内只有“恒锋”一家……一次次突破,陈尔容终于如愿把“恒锋”推向了行业的尖端。  现在,“恒锋”已与宝马、大众、通用、本田、丰田等众多汽车厂家形成合作关系,部分产品还应用于轮船、飞机等,去年企业年产值达3亿元。“国产大飞机C919就使用了我们的产品。”陈尔容自豪地说。  2017年,陈尔容在美国开了分公司。他说:“我就是要为中国人争光,证明我们也有精品。”  “‘恒锋’就是我的生命。”陈尔容这样形容自己毕生致力的事业。未来,他将带领“恒锋”继续行走在行业的“刀尖”上。

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河北迁安:废弃矿山修复推进绿色发展#标题分割#河北迁安:废弃矿山修复推进绿色发展2019-05-0509:16  工人在河北省迁安市蔡园镇金岭铁矿生态综合修复项目施工现场植树(5月2日无人机拍摄)。  近年来,河北迁安市把矿山生态环境修复治理作为生态文明建设的突破口,大力实施废弃矿山修复、复垦,以解决因采矿带来的土地荒芜、环境破坏等问题。截至目前已修复绿化及复垦土地面积2.7万亩。  新华社记者杨世尧摄  工人在河北省迁安市蔡园镇金岭铁矿生态综合修复项目施工现场植树(5月2日无人机拍摄)。  新华社记者杨世尧摄  工人在河北省迁安市五重安乡大何庄村工矿废弃地复垦项目工地施工(5月2日无人机拍摄)。  新华社记者杨世尧摄  工人在河北省迁安市五重安乡大何庄村工矿废弃地复垦项目工地施工(5月2日无人机拍摄)。  新华社记者杨世尧摄河北迁安:废弃矿山修复推进绿色发展#标题分割#河北迁安:废弃矿山修复推进绿色发展2019-05-0509:16  工人在河北省迁安市蔡园镇金岭铁矿生态综合修复项目施工现场植树(5月2日无人机拍摄)。  近年来,河北迁安市把矿山生态环境修复治理作为生态文明建设的突破口,大力实施废弃矿山修复、复垦,以解决因采矿带来的土地荒芜、环境破坏等问题。截至目前已修复绿化及复垦土地面积2.7万亩。  新华社记者杨世尧摄  工人在河北省迁安市蔡园镇金岭铁矿生态综合修复项目施工现场植树(5月2日无人机拍摄)。  新华社记者杨世尧摄  工人在河北省迁安市五重安乡大何庄村工矿废弃地复垦项目工地施工(5月2日无人机拍摄)。  新华社记者杨世尧摄  工人在河北省迁安市五重安乡大何庄村工矿废弃地复垦项目工地施工(5月2日无人机拍摄)。  新华社记者杨世尧摄




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